Le 16 août 2018, les équipes travaux du prolongement de la ligne (M) 12 ont mis en place le « squelette » de béton et d’acier qui formera le coffrage de la dernière poutre de la dalle de couverture de la station Aimé Césaire.

Ce colis monumental de 18m de longueur pour 6 m de haut et pesant de près de 115 tonnes a été préfabriqué sur site et a été mis en place avec succès à l’aide d’une grue mobile d’une capacité de levage de 700 tonnes.

Une fois en place, ce « squelette » est suspendu aux poutres encadrantes de la dalle de couverture le temps de réaliser le ferraillage et le bétonnage de la poutre. Cette méthode de réalisation permet d’éviter la mise en œuvre d’imposantes structures d’étaiement provisoires et de poursuivre les travaux de génie civil et d’aménagement dans le volume souterrain de la station.