La composition des sols du chantier du prolongement de la ligne 12 a nécessité le recours à un traitement de terrain particulier au niveau de 3 des 4 tympans des futures stations : la congélation des sols. Cette technique, qui consiste à congeler temporairement le sol, dans des zones ciblées s’est, en effet, révélée être la plus satisfaisante au vu des caractéristiques géologiques du terrain. Son déploiement permettra donc de garantir la bonne connexion de la boite des futures stations avec le tunnel.

Pour en savoir plus sur la technique de la congélation des sols, ne manquez pas le prochain journal du projet !

La congélation des sols en quelques mots et chiffres :