Tous les engins nécessaires à la construction des ouvrages de soutènement ont été livrés courant novembre 2014. Ils vont permettre de creuser des tranchées nécessaires à l’accueil des structures en acier des parois, le remplissage des tranchées à base de boue, et le bétonnage définitif de l’ouvrage de soutènement.

La foreuse creuse des puits de 2 mètres de diamètre qui permettre de relier la surface au tunnel souterrain.