Pour réaliser la future station Maire d’Aubervilliers et assurer sa jonction avec le tunnel existant en toute sécurité, la RATP et ses partenaires doivent recourir à une méthode de congélation des sols par circulation d’azote liquide à -196°C.

Découvrez-en plus sur cette méthode en regardant cette vidéo explicative ou en lisant ce flash info.